Category: фотография

Category was added automatically. Read all entries about "фотография".

Вот "спасибо" :(

Только что обнаружил, что СУП, когда реорганизовал мой фотоальбом, порезал исходники фотографий и оставил только иконки с максимальной шириной 800 точек. Ни одна ссылка на фото старого Минска в полном размере у меня не работает :(
Гады, они убили Кенни!

Круглая площадь

Вот еще одна интересная карточка Ленинского проспекта в Минске.
Площадь еще действительно круглая, а не овальная как теперь (под катом смотреть), Заир Исаакович Азгур еще не колдует над монументом в честь победы, вовсю дымит Первая минская электростанция, строится мост через Свислочь, а на домах, которые краешками попали в кадр слева и справа еще не горит красным лозунг "ПОДВИГ НАРОДА БЕССМЕРТЕН".


(2431 x 1616, 319 kB)

А еще - я не представляю, откуда это снималось. Занять такую точку съемки на уровне 4 этажа, выше линии фонарей, да посреди широкой улицы можно разве что с лестницы пожарной машины.
Collapse )

Ястребиное гнездо

А вот кому свежих старых фотоооо! :)
Прошу любить и жаловать: бьелорашен Пьентагон, Штаб КБВО - Краснознаменного Белорусского Военного Округа. Сказать, что Белоруссия была напичкана вооружением, значит ничего не сказать. Размах планов на будуще прёт от этой фотографии просто физически ощутимый, не находите?

(1203 x 819, 118 kB)


Из любопытных деталей - вышка часового. Охрана и оборона объекта налажена четко. Как говорят знающие товарищи, на этот совсекретный объект и смотреть то долго не полагалось, не говоря уже о сьемке.
На заднем плане громада Оперного Театра с дырой в крыше (отсюда не видно), и в подвале всё еще лежит ненайденная неразорвавшаяся авиабомба, пробившая эту дыру.

Минск

Старый добрый минский вокзал. Год этак 1950, не позднее. Я его таким помню очень-очень смутно, но помню, ибо путь на бабушкину дачу в Бояры, что на молодеченском направлении, начинался отсюда. Пять "побед" - это, без сомнения, такси, а вот оставшуюся машинку опознать не могу, по силуэту я бы поклялся, что это "моррис" английский, да откуда он тут. Может трофейное NSU?

минский вокзал
(2373 x 1621, 517 kB)


Под катом редкое фото одного из восьми дизель-поездов ДП, что были сделаны венграми по советскому заказу в 1949-1952 годах. Редкое потому, что согласно устоявшимся фактам, ходили эти составы только по Октябрьской ЖД на линии Москва - Ленинград, а в 1958-1961 на линии Ленинград - Нарва - Таллин и Вильнюс - Рига - Таллин. А вот на фото дизель-поезд как раз на фоне обратной стороны нашего старого вокзала.

Collapse )

Тарбаганы

В начале этого года как то показывал я попавшуюся фотку с монгольскими сурками тарбаганами. И вот недавно совсем случайно встретил продолжение фотосессии неизвестного мне автора. Забавные, осторожные и вместе с тем весьма обстоятельные существа. Судя по всему, чтоб вот так стадо прикормить, было потрачено изрядно времени.
Кстати, одежда на женщине называется дэл. Видимо очень функциональная, раз крой не меняется уже много-много столетий подряд.
Всё кликабельно. Под катом еще 5 фото общим весом 340Кб.


картинки включи
Collapse )

Тётки-2 (пошаговая инструкция изготовления в домашних условиях)



Заключительная часть наглядного пособия по изготовлению проволочных девиц от камрада barboss'а, который, увы, в жж не подвизается, а только на форуме сайта LOBZIK, откуда собственно и дровишки.
Collapse )

Maly Modelarz - Kuter pilotowy KP-400 "Pilot-20"




Поговорил с Юрой из Нарвы, который Gagarin, о котором много раз писал уже, который хозяин и вдохновитель ресурса LOBZIK и просто бесконечно талантливый и хороший человек. Короче, всплыла по ходу беседы масса материала, включая замечательный польский журнал Maly Modelarz бумажных моделей, без которого я с трудом представляю свое детство. По вышеприведенной ссылке аккурат место, где всё это богатство разложено по годам, сливается в прекрасном качестве и готово к распечатке-вырезанию-склеиванию. Само-собой первое, что выдернул - тот самый лоцманский катер "Pilot-20", что стоит на столе.

Когда уезжали из Монголии, а фото как раз принадлежит тому периоду, то подарил модель лучшему другу, Витале Гриценко из Джезказгана, ВКО. Где он, что с ним - не знаю, к своему стыду. Грицель, отзовись!

Новая порция. Отведать не желаете-с? ;-)

Ну что хочется сказать, почивать на лаврах совершенно не наш метод. Двигаемся только вперёд! И сегодня нашим, не побоюсь этого слова, локомотивом будет andy_li со своей замечательной фотосессией и кошкой. :)
Как справедливо заметила автор, макароны прекрасно зарекомендовали себя как противокотячье средство. И действительно, на ..ээ.. лице кошака читается неподдельный охренёж от нашествия волосатых пришельцев, с которыми так кропотливо возится хозяйка. ;-)

Смотрим, кликаем.

1 2
34

"Теперь со встроенным гарниром!" или "Волосатая сасиса страйк бэк"

А вот сознайтесь, други мои, у кого, невзирая на всю авантюрную заманчивость, дошли руки до приготовления столь популярного в последние пару-тройку дней блюда, а? Вооот. Ни-у-ко-го. А камрад DrFaust drfaustxx таки уже съел и забыл. А на всякий случай делится с нами своей фотосессией, чтоб чужие баяны не перепащивать (как некоторые ;)). Причем, обращаю ваше внимание, подошел к процессу творчески - оптимизировав длину ворса он добился существенного снижения временных затрат на заталкивание своих образцов под воду. Это позволило избежать типового недостатка базовой конфигурации: когда нижнюю часть длинных макарон уже можно потреблять, верхняя всё еще торчит из кастрюли врастопырку. Вот такой камрад DrFaust, как у нас в Беларуси говорят, вынахОдник (т.е. изобретатель) ;)
Смотрим, кликаем, откроется быстро-быстро.
step 1step 2
step 3step 4